Figyelemreméltó történet egy Bob Lazar nevű férfiról, aki 1989-ben besétált a Las Vegas-i KLAS-TV-be, és azt állította, hogy az S4 nevű, szigorúan titkos katonai létesítményben dolgozott kint, a nevadai sivatag közepén. Azt mondta, a Haditengerészeti Hírszerző Hivatalnak dolgozott a nemzetvédelem EG&G nevű beszállítójánál, és az ő feladata volt, hogy elemezze egy lezuhant idegen űrhajó hajtóműrendszerét. Azt állította, hogy kézhez kapott egy részletes és szigorúan titkos leírást "földön kívüli életformákról" valamint egy sor lezuhant űrjármű "helyreállításáról", amit az Egyesült Államok kormánya végeztetett el. Lazar állítása szerint az amerikai kormány több mint ötven éve tanulmányozza az idegen járművek technológiai megoldásait, és ez számos "egzotikus" új terméket eredményezett, mint amilyen a kevlár, a száloptika vagy a repülőgépek lopakodó üzemmódot lehetővé tevő burkolata, melyeket továbbfejlesztettek és eladtak a nagy multinacionális vállalatoknak. Arról is beszámolt, hogy szemtanúja volt olyan ember alkotta repülő eszközök tesztrepüléseinek, melyek felhasználták ezt az "idegen" technológiát. Bár kívülről nézve furcsának tűnt a történet, a KLAS-TV riportere, George Knapp húsz évet töltött azzal, hogy alátámassza Lazar állításait és hitelességét - és úgy hiszi, lehet valami az elmondottakban.Titkos UFO bázis az 51-es körzetben - A Bob Lazar sztori
Figyelemreméltó történet egy Bob Lazar nevű férfiról, aki 1989-ben besétált a Las Vegas-i KLAS-TV-be, és azt állította, hogy az S4 nevű, szigorúan titkos katonai létesítményben dolgozott kint, a nevadai sivatag közepén. Azt mondta, a Haditengerészeti Hírszerző Hivatalnak dolgozott a nemzetvédelem EG&G nevű beszállítójánál, és az ő feladata volt, hogy elemezze egy lezuhant idegen űrhajó hajtóműrendszerét. Azt állította, hogy kézhez kapott egy részletes és szigorúan titkos leírást "földön kívüli életformákról" valamint egy sor lezuhant űrjármű "helyreállításáról", amit az Egyesült Államok kormánya végeztetett el. Lazar állítása szerint az amerikai kormány több mint ötven éve tanulmányozza az idegen járművek technológiai megoldásait, és ez számos "egzotikus" új terméket eredményezett, mint amilyen a kevlár, a száloptika vagy a repülőgépek lopakodó üzemmódot lehetővé tevő burkolata, melyeket továbbfejlesztettek és eladtak a nagy multinacionális vállalatoknak. Arról is beszámolt, hogy szemtanúja volt olyan ember alkotta repülő eszközök tesztrepüléseinek, melyek felhasználták ezt az "idegen" technológiát. Bár kívülről nézve furcsának tűnt a történet, a KLAS-TV riportere, George Knapp húsz évet töltött azzal, hogy alátámassza Lazar állításait és hitelességét - és úgy hiszi, lehet valami az elmondottakban.